本篇文章将深入探索 DF1104 和 DF17 两款先进航空发动机，它们代表了中国航空发动机的蓬勃发展和不断突破。文章将详细介绍这两款发动机的技术特点、研制历程和应用前景，揭示其对中国航空工业和国防建设的重大意义。

DF1104 发动机

电子秤的去皮功能是一种通过减去容器或包装材料重量来获得被称量物品净重的机制。它利用了电子秤内置的传感器和微处理器，在称量过程中自动执行以下操作：

电子式是描述原子或分子的电子构型的符号表示。它揭示了原子核周围电子分布的具体信息，为我们提供了理解元素化学性质的宝贵线索。硫的电子式为：

DF1104 是一款由沈阳黎明航空发动机（集团）有限公司研制的大推力涡轮风扇发动机。它采用成熟可靠的技术，包括双转子和高压涡轮叶片单晶技术。DF1104 具有推力大、耗油率低、寿命长的特点，广泛应用于歼-11、歼-15 和歼-16 等型号的战斗机。

DF17 发动机

DF17 是一款更先进、更强大的大推力涡轮风扇发动机，由中航工业集团和中国航空工业发动机研究院联合研制。它采用了一系列创新技术，包括三转子和推力矢量技术。DF17 具有推力更大、耗油率更低、机动性更强的特点，专为第五代战斗机歼-20 而设计。

技术比较

DF1104 和 DF17 发动机的技术特点如下：

推力：DF1104 为 150 千牛，DF17 为 180 千牛。

耗油率：DF1104 为 1.04 千克/千牛·小时，DF17 为 0.96 千克/千牛·小时。

使用寿命：DF1104 为 1500 小时，DF17 为 2000 小时。

技术特点：DF1104 采用双转子技术，DF17 采用三转子和推力矢量技术。

研制历程

DF1104 发动机于 2002 年开始研制，2008 年完成设计定型。DF17 发动机于 2011 年开始研制，2019 年完成设计定型。两款发动机在研制过程中都克服了重重困难，包括材料、工艺和技术瓶颈。

应用前景

DF1104 发动机已广泛应用于解放军空军和海军航空兵的歼-11、歼-15 和歼-16 等机型。它为这些战斗机提供了强大的动力，有效提升了其作战能力。而 DF17 发动机专为歼-20 隐形战斗机而设计，将为歼-20 提供更好的推力、更低的耗油率和更强的机动性，进一步提升中国空军的空中优势。

意义

DF1104 和 DF17 发动机的成功研制是中国航空发动机工业发展的里程碑。它们不仅满足了中国空军对先进战斗机发动机的需求，还打破了国外对中国航空发动机技术的垄断，提升了中国国防实力和科技水平。

DF1104 和 DF17 发动机代表了中国航空发动机工业的不断进步和不断创新。它们的技术特点、研制历程和应用前景为中国空军的现代化建设提供了重要支撑。未来，中国将在航空发动机领域继续攻坚克难，为实现航空强国梦贡献力量。随着中国航空发动机的不断发展，中国空军将拥有更加强大的作战能力，在维护国家主权和领土完整方面发挥更大的作用。